Добавить в избранное | Сделать стартовой
 
Ford Fusion

Увеличение высоты расположения водителя, более впечатляющий облик автомобиля, дополнительное пространство и практичность классической малолитражки — только начало перечня достоинств нового Ford Fusion. Теперь к нему присоединяется Fusion Plus — модель, в которой эти достоинства дополнены улучшениями салона и внешних частей.

Fusion Plus комплектуется в стандарте новаторской съемной консолью, устанавливаемой возле задних сидений. Она позволяет превращать стандартное трехместное заднее отделение — с сиденьями, разделенными на секции в отношении 60/40, и спинками, которые можно просто опустить на подушку или полностью сложить после поднятия подушки для создания ровной поверхности — в отделение с двумя задними сиденьями, увеличенным пространством для багажа и улучшенной функциональностью.

Центральная консоль возле задних сидений сама по себе обеспечивает повышенный комфорт и дополнительное пространство для вещей вместимостью 10,7 литра. В закрытом состоянии центральная консоль служит подлокотником с двумя закрытыми съемными подстаканниками в передней части.

Большая крышка этого контейнера для вещей поднимается с использованием фиксатора, расположенного в верхней части консоли. Внутри имеются два отсека — разделенный лоток для мелких предметов, например, карандашей, и расположенный под ним основной контейнер вместимостью 8 литров. Лоток и контейнер можно вытащить из консоли и вымыть. Еще одно отделение вместимостью 2,7 литра находится под съемными подстаканниками. Центральная консоль устанавливается в те же прочные держатели, что и центральная подушка, и легко снимается с помощью маленькой ручки, находящейся внизу на передней панели консоли.

Центральная подушка и модуль заднего сиденья, в зависимости от того, что используется, помещаются в сумку с эмблемой Fusion Plus, изготовленную из того же материала, что и подушки сидений. Сумка имеет две "молнии", в закрытом состоянии она фиксируется ремнями на крючках, установленных на боковой стенке багажного отделения.

Когда Ford приступил к созданию Fusion Plus, группа по разработке продуктов предложила сотрудниками привести на работу детей. Это было связано с серьезной целью — доставить удовольствие детям, а главное, помочь группе Ford по разработке продуктов определить спецификации новой аудиовидеосистемы, устанавливаемой возле задних сидений.

"Нашей целью, — сказал Глен Гулд, главный инженер программы, — было создание заднего отделения Fusion Plus, отвечающего запросам детей лучше, чем заднее отделение любого другого автомобиля компактного класса."

Помимо опциональной устанавливаемой на потолке DVD-консоли (устанавливается в стандарте для Великобритании) с возможностью прослушивания записей в форматах CD и MP3, аудиовидеосистема Fusion Plus, устанавливаемая возле заднего сиденья, также содержит:

Два комплекта наушников с ИК-портами, позволяющих отказаться он неудобных проводов и свободно перемещать руки и голову во время прослушивания записей на заднем сиденье. Гнезда для желающих использовать собственные наушники с проводами. Пульт дистанционного управления всеми функциями воспроизведения DVD, позволяющий при необходимости сидящим впереди или сзади пассажирам управлять системой DVD без отсоединения ремней безопасности для доступа к органам управления. Специальные порты для подключения почти всех предлагаемых на рынке игровых приставок и источников видеосигналов, например, видеокамер, с дополнительным гнездом питания на задней панели консоли, установленной между передними сиденьями. Для использования игровых приставок может потребоваться подходящий преобразователь с выходным напряжением 240 В (покупается отдельно). Установленный на потолке блок управления с полностью интегрированным экраном с регулируемым углом просмотра; Таймер, отключающий аудиовидеосистему, установленную возле задних сидений, через 30 секунд после выключения зажигания для увеличения срока службы аккумулятора; Система защиты с обязательным индивидуальным кодированием перед передачей покупателю в дилерстве. Функция предотвращения кражи идентифицирует "свой" автомобиль, благодаря чему использование украденной аудиовидеосистемы невозможно. Кодирование и защита от перекодирования не позволяют посторонним лицам включать или перекодировать систему. Это дополнительное оборудование салона помогает создать внутри Fusion Plus систему из двух отделений.

Впереди находится водительское отделение с обтянутым кожей и регулируемым по высоте рулевым колесом, высоко расположенной ручкой рычага переключения передач, передними стеклами с электроприводом, эргономичными органами управления на приборной панели; заднее отделение становится эксклюзивной зоной развлечений, где два пассажира могут просматривать свои любимые DVD, прослушивать скачанную из интернета музыку в форматах MP3/CD-Rom или записанную на стандартном компакт-диске, играть в компьютерные игры с использованием игровой приставки X-box или просто откинуться назад, включить индивидуальную лампу, рисовать или читать. DVD и CD, книги, электронные игры, принадлежности для рисования и закуску можно хранить в консоли. Наушники с ИК-портом и пульт дистанционного управления DVD-плеером аудиовидеосистемы, расположенной возле задних сидений, в случае их заказа доставляются в специальном пакете, гармонирующем с сумкой для хранения модуля заднего сиденья.

Кроме этого, Fusion Plus можно заказать с одной из четырех аудиосистем, а также дополнительной спутниковой навигационной системой от обычного Fusion.

Fusion Elegance — от $15 340
Базовая комплектация :

  • 15-дюймовые стальные колеса с декоративными колпаками, закрывающими колесо полностью

  • Бамперы, окрашенные в цвет кузова, черные некрашеные защитные вставки в бамперах и аналогичные боковые молдинги

  • Рулевая колонка, регулируемая по углу наклона

  • Ручная регулировка водительского сиденья по высоте

  • Сидение водителя с подлокотником

  • Переднее пассажирское сидение — с полностью складной спинкой и встроенным складным столиком лотком

  • Двухсекционное заднее сиденье (60:40) со складными спинками и подушками

  • Вещевое отделение с крышкой, расположенное сверху на панели управления

  • Вещевой отсек с крышкой, встроенный в нижней левой части панели управления

  • Отделение для хранения солнечных очков в потолочной панели

  • Вещевой лоток под откидной подушкой переднего пассажирского сиденья

  • Гидроусилитель руля

  • Фронтальные подушки безопасности водителя и переднего пассажира

  • Боковые (на передних сидениях) подушки безопасности

  • Подголовники и диагонально-поясные инерционные ремни безопасности на всех пяти местах

  • Иммобилайзер PATS (Passive Anti-Theft System)

  • Передние противотуманные фары

  • Передние электрические стеклоподъемники

  • Центральный замок с дистанционным управлением

  • Наружние зеркала в цвет кузова с электрорегулировкой

  • Аудиосистема с радиоприемником и проигрывателем компакт-дисков

  • Отделка рулевого колеса кожей

  • Функция плавного выключения освещения в салоне

  • Система кондиционирования воздуха с режимом рециркуляции

  • Управление аудиосистемой на рулевом колесе

  • Лампы индивидуального освещения для водителя и пассажира

  • Отделка рукоятки переключения передач кожей с алюминиевой вставкой

  • Функция освещения зоны посадки

  • Дистанционное отпирание замка двери багажного отделения

  • Антиблокировочная тормозная система (ABS) с электронным регулятором тормозных усилий (EBD)



Характеристики
Общие данные
Тип кузова Универсал
Количество дверей/мест 5/5
Снаряженная масса, кг 1120
Максимальная скорость, км/ч 178 (для 1,6 16V)
163 (для 1,4 16V)
Время разгона с места до 100 км/ч, с 10.9 (для 1,6 16V)
13.7 (для 1,4 16V)
Минимальный радиус поворота, м 5
Объем багажника, л 347 (для 1,6 16V)
337 (для 1,4 16V)
Размеры
Длина 4020
Ширина 1708
Высота 1503
Колесная база 2488
Колея передняя/задняя 1472/1435
Двигатель
Тип Бензиновый с непосредственным впрыском топлива
Рабочий объем, куб.см 1596
1388
Число и расположение цилиндров 4 в ряд
Диаметр цилиндра х ход поршня, мм 79,0 x 81,4 (для 1,6 16V)
76,0 x 76,5 (для 1,4 16V)
Число клапанов 16
Мощность, л.с./ об/мин 100/6000 (для 1,6 16V)
80/5700 (для 1,4 16V)
Максимальный крутящий момент, Нхм / об/мин 146/4000 (для 1,6 16V)
124/3500 (для 1,4 16V)
Трансмиссия
Тип МКПП 5 ст
Привод На передние колеса
Подвеска
Передних колес Независимая, типа Макферсон
Задних колес Полузависимая, с крученой балкой с компактными пружинами
Размер шин 195/60/R15
Тормоза
Передние Дисковые вентилируемые
Задние Барабанные
Расход топлива*
Городской цикл 9
Загородный цикл 5.3
Смешанный цикл 6.6
Топливо А-95
Емкость топливного бака, л 45
* по нормам 93/116/EEC, л/100км
Фотогалерея

перейти в галерею 


Популярные авто




создание сайта, раскрутка, создание интернет-магазинов