VW Polo
В недавно обновленном Polo заложен немалый потенциал. В динамичные контуры удачно вписываются сдвоенные фары: каждая пара совмещена с указателем поворота под общей прозрачной оптикой. Приятно удивит многовариантность, которая делает новый Polo универсальным авто на все случаи жизни. Добротная отделка, высокий уровень комфорта и самые современные стандарты безопасности — таковы быстродействующие аргументы в пользу нового Polo. Ценные материалы и прецизионная отделка придают кузову и интерьеру подкупающий вид. Отдельные детали пригнаны одна к другой точно, с минимальными зазорами, которые сами по себе — явный признак высокого качества.
В России Polo предлагается в трех комплектациях: "Trendline", "Comfortline" и "Sportline".
По желанию новый Polo может комплектоваться системой ABS с двойным ассистентом торможения и кондиционером. Такие характеристики, как парктроник, контроль давления воздуха в шинах и функция ближнего света "Coming-home" еще совсем недавно были доступны только в моделях высшего класса. Благодаря этим качествам Polo является законодателем стандартов и сочетает амбициозный современный дизайн с прогрессивным оснащением.
В базовой комплектации новый Polo оснащается передними подушками безопасности для обоих передних пассажиров. По желанию возможна установка системы боковых и верхних подушек безопасности, шторка которых выполнена в виде защитной обивки по всей боковой поверхности окна. Действенную помощь в повышении безопасности движения оказывает электронная программа устойчивости (ESP).
|
Характеристики
| Общие данные |
|
| Тип кузова |
Хэтчбек |
| Количество дверей/мест |
5/5 |
| Снаряженная / Полная масса, кг |
1100/1100 (для 1.2 (55л.с.))
1267/1650 (для 1.4 TDI (70л.с.))
1300/1680 (для 1.9TDI (100л.с.)) |
| Максимальная скорость, км/ч |
152 (для 1.2 (55л.с.))
164 (для 1.4 TDI (70л.с.))
188 (для 1.9TDI (100л.с.)) |
| Время разгона с места до 100 км/ч, с |
17.5 (для 1.2 (55л.с.))
14.6 (для 1.4 TDI (70л.с.))
10.7 (для 1.9TDI (100л.с.)) |
| Объем багажника min/max, л |
270/1030 |
| Размеры |
|
| Длина |
3916 |
| Ширина |
1650 |
| Высота |
1467 |
| Колесная база |
2465 |
| Дорожный просвет |
110 |
| Двигатель |
|
| Тип |
Бензиновый с распределенным впрыском топлива (для 1.2 (55л.с.))
Дизельный (для 1.4 TDI (70л.с.); 1.9TDI (100л.с.)) |
| Расположение |
Cпереди поперечно |
| Рабочий объем, куб.см |
1198 (для 1.2 (55л.с.))
1422 (для 1.4 TDI (70л.с.))
1986 (для 1.9TDI (100л.с.)) |
| Число и расположение цилиндров |
3 в ряд (для 1.2 (55л.с.); 1.4 TDI (70л.с.))
4 в ряд (для 1.9TDI (100л.с.)) |
| Число клапанов |
6 (для 1.2 (55л.с.); 1.4 TDI (70л.с.))
16 (для 1.9TDI (100л.с.)) |
| Мощность, л.с./ об/мин |
55/4750 (для 1.2 (55л.с.))
70/4000 (для 1.4 TDI (70л.с.))
100/4000 (для 1.9TDI (100л.с.)) |
| Максимальный крутящий момент, Нхм / об/мин |
108/3000 (для 1.2 (55л.с.))
155/1600 (для 1.4 TDI (70л.с.))
240/1800 (для 1.9TDI (100л.с.)) |
| Трансмиссия |
|
| Тип |
МКПП 5 ст |
| Привод |
Передний |
| Подвеска |
|
| Передних колес |
Телескопический амортизатор,треугольный поперечный рычаг, пружина |
| Задних колес |
Поперечныйстабилизатор,телескопический амортизатор |
| Размер шин |
165/70 (для 1.2 (55л.с.); 1.4 TDI (70л.с.))
185/60 (для 1.9TDI (100л.с.)) |
| Тормоза |
|
| Передние |
Дисковые вентилируемые |
| Задние |
Дисковые |
| Расход топлива* |
|
| Городской цикл |
7.7 (для 1.2 (55л.с.))
5.7 (для 1.4 TDI (70л.с.))
6.4 (для 1.9TDI (100л.с.)) |
| Загородный цикл |
4.7 (для 1.2 (55л.с.))
3.9 (для 1.4 TDI (70л.с.))
4 (для 1.9TDI (100л.с.)) |
| Смешанный цикл |
5.8 (для 1.2 (55л.с.))
4.5 (для 1.4 TDI (70л.с.))
4.9 (для 1.9TDI (100л.с.)) |
| Топливо |
А-95 (для 1.2 (55л.с.))
Дизель (для 1.4 TDI (70л.с.); 1.9TDI (100л.с.)) |
| Емкость топливного бака, л |
45 |
|
|
| * по нормам 93/116/EEC, л/100км |
|
